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Anbetracht der fortgeführten Diskussionen über erneuerbare Energien und trotz teilweise abbröckelnder Subventionen bleibt Windkraft onshore wie offshore im Fokus oder besser: „im Aufwind“! Kleine Komponente – immense Wirkung Anbetracht der fortgeführten Diskussionen über erneuerbare Energien und trotz teilweise abbröckelnder Subventionen bleibt Windkraft onshore wie offshore im Fokus oder besser: „im Aufwind“! Und obwohl die Grundtechnik, dem Wind Energie abzuringen, seit Jahrhunderten bekannt ist, stellt die Art und Weise, wie heute Energie benötigt wird, die Konstrukteure immer wieder vor Herausforderungen, schlicht weil der Wind so ein unsteter Energielieferant ist. Was sind das für Herausforderungen? Zum einen sollen die Turbinen trotz ihrer Massen bereits bei geringen Windgeschwindigkeiten anlaufen. Des Weiteren sollen sie über eine Bandbreite an Windstärken möglichst eine konstante Drehzahl aufweisen, um den Generator gleichmäßig auszulasten. Und wenn sich der Wind zu Sturm bzw. Orkan entwickelt, muss die Rotation der Turbinenflügel beschränkt oder aus Schutzgründen sogar zum Stillstand gebracht werden. Bei zeitgemäßen Windturbinen wird das selbstverständlich über die sogenannte „Pitch-Verstellung“, also das Verändern des Ausstellwinkels des jeweiligen Rotorblattes realisiert bis hin zu Abbremsung oder Stopp. Um das zu erreichen, stehen sich zwei zentrale Konzepte technisch gegenüber: die hydraulische und die elektrische Verstellung, Drehzahlregelung und Abbremsung. Als Laie könnte man zu dem Schluss kommen, dass „elektrisch“ erste Wahl sei, weil ja elektrischer Strom produziert werde. Doch ganz so einfach ist die Sache nicht, sie hat einige Haken. Um das benötigte Drehmoment für heutige Anlagen bei elektrischer Pitch-Verstellung bereitzustellen, müssen entsprechend große Motoren eingesetzt werden. Außerdem müssen für den Stromlos-Fall passend dimensionierte Batterien eingeplant sein, so dass die Turbine das Drehmoment für ihre Primäreinstellung erhält und wieder anlaufen kann. Doch wie im Haushalt gilt auch hier: Wenn man die Batterie wirklich mal braucht – ist sie leer! Zudem stehen die Batterien unter Wartungs- und Umweltfreundlichkeitsaspekten in der Kritik. Dem gegenüber steht in der Hydraulik der Druckspeicher als bewährte Komponente, die im Stromlos-Fall genügend Leistungsreserve hat, um das Drehmoment zum Anfahren zu realisieren. Ein weiterer positiver Gesichtspunkt ist, dass hydraulische Mechanik prinzipiell gedämpft läuft, ergo schonend für bewegliche Bauteile ist. Das wichtigste Teil, sozusagen das Herzstück der hydraulischen Einheit, ist die Komponente, die dafür sorgt, dass die Hydraulikflüssigkeit vom stationären Druckspeicher in die rotierende Nabe gelangt und die Verstelleinheiten erreicht: Eine Drehdurchführung für Hochdruckhydraulik! Die Ansprüche an diese, in der Relation zur Turbine, kleine Komponente sind extrem hoch: Sie soll über viele Jahre bis Jahrzehnte wartungsarm den statischen gegenüber den rotierenden Part sicher abdichten und genauso sicher das Hydraulikmedium führen. Sie soll bei Montage vor Ort einfach einzubauen sein. Sie soll aus Materialien gefertigt sein, die auch widrigen Umweltbedingungen onshore wie offshore dauerhaft widerstehen kann und auch bei einem gewissen Grad von Verunreinigung im Medium hohe Lebensdauer erreichen. Die Hochdruckhydraulik-Modelle des Marktführers bei Drehdurchführungen, DEUBLIN, erfüllen diese Ansprüche und sorgen dafür, dass Turbinenhersteller wie Betreiber langjährig einfach sorglos zufrieden sein können. Die in diesem Segment eingesetzten Drehdurchführungen basieren auf einem hydrostatischen Dichtprinzip mit kontrollierter Bypass-Strömung, um dauerhaft die Schmierung der Dichtflächen zu gewährleisten, ein besonderer Punkt für Langlebigkeit. Sie sind in ein- bis mehrkanaligen Ausführungen, und, je nach Modell, bis 250 bar Hydraulikdruck sowie mit Zentralkanal für Sensorik oder Anbindung an Schleifringüberträger erhältlich. Und da heutige Hydrauliksysteme mit einer DEUBLINDrehdurchführung als Herzstück optimal gegen Ölaustritt gesichert sind, kann hier kein Umwelt-Kritikpunkt ansetzen. Fazit: Während es für kleinere Anlagen, die nicht nur Strom einspeisen, sondern kurzfristig zum Anlauf auch abnehmen, durchaus adäquat sein kann, elektrisch die Rotorblätter zu verstellen, steht es bei den meisten größeren Anlagen einfach aufgrund der bewegten Massen und der Autarkie außer Frage, die Verstellung hydraulisch zu realisieren. Und mit den passenden Partner beim Herzstück (auch für Sonderlösungen) sind so onshore wie offshore von Windparks bis Großturbinen auch keine Grenzen gesetzt.

Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung können wir Ihnen eine Hochwertigkeit unserer FMG Tragrollen mit Stahlblechlagerböden gewährleisten. Die Verwendung von ausgewähltem Stahlblech und speziellen Beschichtungen gewährleistet eine hohe Belastbarkeit und eine reibungs- sowie verschleißarme Bewegung, was zu einer geringen Abnutzung der Rollen führt. Ebenfalls sind die verwendeten Lager der Tragrollen so konstruiert, dass sie eine hohe Tragfähigkeit und eine lange Lebensdauer bieten. Des Weiteren können Sie durch die Verwendung von Tragrollen mit Stahlblechlagerböden Kosten sparen, da sie weniger Wartung und Austausch benötigen als andere Arten von Tragrollen.

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Schneider Apparatebau bietet ein weiträumiges Produktspektrum, was Blechverarbeitung betrifft. Wir verarbeiten sowohl Stahl bis zu 20mm, Edelstahl bis zu 12mm und Aluminium bis zu 10mm als auch Sandwichmaterialien wie Alucobond für besondere Leichtbaukonstruktionen. Beliebt im Verkleidungsbereich von Baumaschinen sind unsere optisch ansprechenden und rutschhemmenden "Riffelbleche" aus Aluquintett. Produktspektrum: - Fahrzeugverkleidungen für Baumaschinen und sonstige Fahrzeuge - Radhäuser mit integriertem Stauraum - Schallschutzhauben oder Einhausungen - Alu-Trittbleche oder Schweißkonstruktionen - Werkzeug- und Transportbehälter - Scheibenabdeckungssysteme als Schutz vor Vandalismus - Schaltschränke Dimensionen: Mit unseren CNC-Maschinen stanzen wir in unserem Haus Edelstahlbleche mit Blechstärken bis 4mm, Stahl bis 6mm und Aluminium bis zu 8mm. Grundsätzlich sind Längen bis 6 m realisierbar. Werden andere Blechstärken benötigt, können wir auf zuverlässige Partner zurückgreifen.

Abdeckung für Sensoren, Temperaturregelung im Fahrzeuginnenraum, Folgeverbundwerkzeug, Trägerstreifen, im Spezialblister Material Grundmaterial Kupferband Cu-ETP, 0,30 mm dick. Die Teile werden beim Kunden vor der Montage schwarz lackiert, dann aus dem Trägerstreifen geschnitten.

Seit 2022 sind unsere Paletten klimaneutral. Als einer der ersten Palettenhersteller in Deutschland haben wir das Siegel „klimaneutral“ von ClimatePartner erhalten. Bereits zum zweiten Mal haben wir den CO₂-Fußabdruck der gesamten Wertschöpfung in unseren Unternehmen analysiert. Insgesamt haben wir 2022 18.207 Tonnen CO₂ freigesetzt. Seit Jahren verfolgen wir nachhaltige Lösungen, um Emissionen zu reduzieren. Dies steht auch weiterhin im Fokus. Durch die Unterstützung von zwei international anerkannten Klimaschutzprojekten in Indien gleichen wir unsere CO₂-Emissionen mithilfe von Solarenergie und sauberen Kochöfen vor Ort aus. Als Grundlage für unser Handeln dienen unsere Unternehmensleitlinien.

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massive Gleitplatte aus gehärtetem Stahl und eingebetteten Schmierstopfen; wartungsfreier Einsatz möglich

Mit der richtigen Fördertechnik zu reibungslosen Produktionsabläufen Zu unseren Kunden zählen namhafte und internationale Automobilhersteller im Bereich der E-Mobilität: Wir planen exakt und schneiden unsere modularen Baukastensysteme auf die komplexen Anforderungen und örtlichen Gegebenheiten unserer Kunden zu. Die Simulation der Gesamtanlage in der Planungsphase sichert einen reibungslosen Ablauf der Prozesse. Das ist unser Verständnis von Effizienz und eine Vorgehensweise, auf die Sie vertrauen können. Die Batteriekomponenten werden auf unterschiedlichen Ladungsträgern den notwendigen Montageprozessen mit der passenden Fördertechnik zugeführt. Wir denken komplex, entwickeln neue Ideen und haben die technische Kompetenz, unsere Fördertechnik in Ihre Fertigungsanlagen mit absoluter Termintreue zu integrieren. Unsere Kompetenz Modulfördertechnik Die in Transportbehältern angelieferten Zellpacks werden durch Roboter aus den Behältern entnommen, vermessen und auf einen mittels RFID-Code ausgestatteten Werkstückträger aufgesetzt. Der weitere Transport der Zellpacks zu den Batteriemontageanlagen erfolgt über Rollenfördertechnik. Skidfördertechnik Der Aufbau der Fahrzeugbatterie während des Montageprozesses erfolgt ebenfalls auf einem Werkstückträger (Montageskid). Dieser Werkstückträger wird über die Skidfördertechnik, welche die Montagestationen miteinander verkettet, befördert. Behälterfördertechnik Die fertigen Fahrzeugbatterien werden in eigens dafür entwickelte Behälter umgesetzt und in ein vollautomatisiertes Hochregallager gefördert. Dort werden sie bis zum Abruf zur Fahrzeugmontage zwischengelagert. Intralogistikprozess Wir bilden den gesamten Intralogistikprozess, beginnend bei der Anlieferung der Zellblöcke, Verkettung der Montagestationen, Speicher im Hochregal inkl. Warehousemanagement bis hin zur Just-in-Time-Verbringung, der Batterie an die Fahrzeug-Endmontagelinie ab.

werden aus verschiedenen Materialien hergestellt, die auf den jeweiligen Einsatzzweck abgestimmt sind. Es gibt Pumpengehäuse aus Kunststoff, Metall bzw. Edelstahl. Darüber hinaus sind viele Pumpen in der Lage, sowohl Kalt- als auch Warmklebstoffe zu handhaben. Außerdem sind sie mit einer Reihe von Sicherheitsfunktionen ausgestattet, um ihre korrekte Funktion zu gewährleisten.

Unsere Entwicklungsabteilung hat sowohl auf modernste CAE-Werkzeuge als auch auf das Know How der Fertigungs-Experten aus Modellbau, Gießerei und Großteile-Bearbeitung direkten Zugriff. Das ermöglicht die schnelle Entwicklung funktional überlegener und gleichzeitig prozesssicher herstellbarer Gusskomponenten. Ob hochbeanspruchtes Einzelteil mit Festigkeitsnachweis oder Entwicklung kompletter Maschinenstrukturen inklusive Modalanalyse: die meisten unserer Entwicklungspartner kommen gerne wieder.

Sämtliche Metallbauarbeiten und Schlosserleistungen werden maßgeschneidert und mit handwerklicher Präzision ausgeführt. Wir bieten Ihnen ein breites Spektrum an Schlosser- und Metallbauarbeiten. Von der Beratung über die Zeichnung bis zur Fertigung und Montage begleiten wir Ihr Projekt als Metallbauer und Dienstleister. Im Bereich Metallbau und Schlosser bieten wir unter anderem folgende Leistungen an: Überdachungen Treppen Geländer und Absturzsicherungen Carports Zäune und Tore Handel Stahl und Edelstahl Nichteisenmetalle Schweißbedarf technische Gase Seile und Anschlagmittel Verbindungsmittel Metallbearbeitungsmaschinen

Wir legen großen Wert auf eine umfangreiche und individuelle Betreuung unserer Kunden. Mit uns als Partner bekommen Sie alles aus einer Hand; von der Planung über die Umsetzung bis hin zur Nachbetreuung Ihres Projektes. Auch für Stahlbauten mit beispielsweise Holz- oder Glaselementen sind wir Ihr direkter Ansprechpartner. Mit erfahrenen Partnern und Lieferanten können wir stets eine ausgezeichnete Qualität garantieren. Geländer, Treppen oder auch Tore haben längst nicht mehr nur einen praktischen Aspekt. Heutzutage steht neben der Qualität und Beschaffenheit natürlich auch die Optik mit im Vordergrund. Wenn Sie Ihr Projekt mit uns als Partner durchführen, sind Ihren kreativen Vorstellungen keine Grenzen gesetzt. Natürlich beraten Sie unsere erfahrenen Metallbaumeister hier bestmöglich, selbstverständlich auch bezüglich der Materialien – je nachdem, ob beispielsweise Aluminium, Edelstahl oder auch verzinktes Stahl am besten zu der Beschaffenheit vor Ort passt. Auch bei ganz individuellen Wünschen im Bereich Metallbau sind wir gerne Ihr Ansprechpartner!